1983年，克莱蒙梭和她的姊妹舰进入尼斯，为法国驻黎巴嫩特遣队提供空中支援。

克莱蒙梭号（Clemenceau）是第一艘法国自行设计建造的航空母舰，该舰于20世纪50年代末建造，1961年11月服役，她融合了20世纪50年代初航空母舰设计的所有进步，即斜角飞行甲板、菲涅乐透镜光学助降装置和一套完整的空中搜索、跟踪和火控雷达。飞行降落甲板长165.5米，宽29.5米，与舰体中心线成8°角。两部飞机升降机，每部的额定重量为2036公斤，一部在甲板边缘的舰岛后，另一架在舰岛左前方舰体中央。两台蒸汽弹射器，一台在舰首左舷，另一台在斜角飞行甲板上。机库的可用面积为152米×24米×7米。克莱蒙梭号的燃料容量为1200立方米的JP5固定翼舰载机燃料和400立方米的直升机燃料，而她的姊妹舰福煦号（1983年7月服役）则分别装载1800立方米和109立方米。1977年9月至1978年11月期间，"克莱蒙梭 "号进行了一次大修，"福煦 "号（Foch）在1980年7月至1981年8月期间进行了大修。在这些改装期间，两艘舰艇都被改装成使用达索-布雷盖特的超军旗（Super Etendard）攻击战斗机，其弹仓里能挂载AN52型1.5万吨当量战术核炸弹。它们还安装了SENIT 2自动战术信息处理系统作为其指挥、控制和通信套件的一部分。经过改装后，到冷战末期时，两艘航母的舰载机在分别由16架超军旗（Super Etendard）攻击战斗机、3架达索-布雷盖特 军旗（Etendard）IVP照相侦察战斗机、10架Vought F-8E 十字军战士（Crusader）拦截机和7架布雷盖特 爱丽舍（Alize）反潜机组成，另外还有2架法国宇航（Aerospatiale）超黄蜂（Super Frelon）反潜直升机和2架法国宇航云雀III（Alouette）通用直升机。如有需要，这些航母还可以作为直升机航母，根据搭载的机型不同，可配备30-40架直升机的航空大队。在1983年的黎巴嫩危机中，法国使用了其中一艘航母来支援其维和部队，超军旗被用来攻击几个与法军交战的炮位。克莱蒙梭号于1997年退役，福煦号于2000年退役。

技术参数排水量：标准22,000吨，满载32,185吨（克莱蒙梭号）或满载32,780吨（福煦号）尺寸：舰长265米；舰宽31.7米；吃水8.6米动力：双轴齿轮式蒸汽轮机，输出126,000马力（93960千瓦）航速：33节舰载武器：8门100毫米高平两用舰炮舰载机：见正文电子设备：1部DRBV 50型监视雷达、1部DERBV 23B型空中搜索雷达、1部DRBV 20C型空中预警雷达、2部DRB 31型火控雷达、2部DRBC 32型火控雷达、2部DRBI10型测高雷达、1部Decca 1226型导航雷达、1部NRBA飞机着陆辅助设备、1部URN-6型TACAN系统、1部SENIT 2型数据处理系统、各种ESM系统和1部SQS-503型声纳。编制：舰员1,338人