二战结束后，法国军队重新组建，其最初的坦克由谢尔曼坦克和一些法国设计的ARL 44组成。从1950年代中期开始，所有这些坦克都被美国的M47坦克所取代，而M47坦克则是由美国根据 "相互防御援助计划"（MDAP）向法国大量提供的。1956年，法国、西德和意大利提出了一种比M47更轻、更强的新型主战坦克的要求，法国和西德各自制造了符合这一规格的新型主战坦克原型车，法国的竞争者是AMX-30，西德的是豹I。AMX-30是由伊西莱莫利诺工程工作室（AMX）设计的，该工作室自二战以来设计了大部分法国的装甲车辆。第一辆原型车于1960年完成，第一辆生产型于1966年由罗阿纳工程工作室完成。到1982年已经生产了2000辆，一半用于法国军队，一半用于出口。AMX-30也在西班牙为西班牙军队生产。AMX-30是北约第一代坦克中最轻的一种，车体由轧制钢板焊接而成，三人炮塔为铸造结构。主武器由一门105毫米炮和一门与主炮同轴的20毫米加农炮组成，指挥塔上还有一挺7.62毫米机枪。同轴加农炮的特殊之处在于它可以独立于主炮仰角达到+40度，使其可以用来对付低空飞行的飞机和直升机。105毫米舰炮共携带47发弹药，其中19发在炮塔内，其余28发在车体内。此外，还携带了共计1050发20毫米和2050发7.62毫米弹药。105毫米炮发射的弹药类型包括破甲弹、高爆弹、烟雾和照明弹，同时还使用了一种新的尾翼稳定脱壳穿甲弹，初速为1525米/秒，可在5000米的距离上以60度的角度击穿150毫米的装甲。目前法军AMX-30的生产型为AMX-30 B2，它有许多改进，包括集成火控系统，其中包括激光测距仪和LLLTV系统；其行动部分的改进包括新的变速器。基本的AMX-30底盘催生了一个非常庞大的相关车辆家族。AMX-30D装甲抢修车是为野外抢修受损车辆而设计的，车体前部安装有推土铲，两个绞盘，车体右侧有一个液压起重机，用于在野外更换发动机和其他部件。AMX-30架桥机有一个剪刀桥，可用于跨越长度达20米。该底盘还可用于携带和发射 "冥王星 "地对地战术核导弹，该导弹只有法军使用。战斗工兵牵引车AMX-30 EBG仍在研制中，将由法国工兵部队使用。该底盘还用于法国版的欧洲导弹罗兰萨姆系统和SA-10沙欣萨姆系统，该系统由Thomson-CSF公司开发，以满足沙特阿拉伯军队的需求。此外，还为沙特阿拉伯研制了双联30毫米自行高炮系统AMX-30-S401 A，这为SA-10炮台提供了近距离保护。GCT实质上是一种经过改进的AMX-30底盘，新的炮塔上安装了一门155毫米榴弹炮，该炮配备了自动装弹机，使该武器能够每分钟发射8发炮弹，直到其弹药储备耗尽。GCT目前在法国陆军和沙特阿拉伯服役，也被伊拉克订购。
AMX-30的主要武器是一门105毫米的线膛炮，它可以发射北约的标准弹药和法国设计的炮弹。
法国陆军AMX-30展示了105毫米CH-105-Fl型火炮，其主要反坦克炮弹是OCC破甲弹，它的初速达每秒1000米，在0度射角时能穿透400毫米的装甲。最近，一种尾翼稳定脱壳穿甲弹被引入法国陆军服役，但没有出口。
法国陆军的AMX-30展示了它的越野机动性。这是西方为数不多的没有为主炮配备稳定系统的主战坦克，因此不能在移动中开火。
技术参数乘员：4人重量：36吨发动机：Hispano Suiza 12缸柴油机，功率720马力（537千瓦）尺寸：长（至炮口）9.48米；长（车体）6.59米；宽3.1米：高度（总高）2.86米性能：最大行驶速度65公里/小时；最大行驶里程500至600公里；爬坡度60%；过垂直障碍物高0.93米；越壕宽2.9米