MOSA是Modular Open Systems Approach的首字母缩写词，它是美国国防部 (DoD) 的一项战略标准化计划，要求服务部门每年采购的数千种产品和系统能够更高效地协同工作。

在 MOSA 的倡议下，产品和系统将比过去更可更新且更具成本效益。曾经被称为开放系统架构或开放系统方法，“模块化”的添加强调了对系统平台接口的需求，该接口可以最大限度地提高由不同公司在不同时代构建的可互操作模块化组件在今天和未来的协同性能，同时坚持预算约束。

美国国防部将 MOSA 分解为五个关键目标：

显著节省或避免成本

减少进度和快速部署新技术

技术升级和更新的机会

互操作性，包括体系和任务集成

主要系统维持阶段的其他好处

为什么MOSA很重要？MOSA 很重要，因为美军及其盟国的防御系统、车辆、技术和其他设备必须可升级以避免过时。相反，仅在有限的一组船舶、车辆、飞机或通信系统等上工作的升级效率低下、费力且比预期的更昂贵。

MOSA 的一个重点是设计模块化接口通用性，旨在降低成本并加强可持续性努力，这对于国防设备在其有效生命周期内的持续准备情况至关重要。

实现 MOSA 标准化的关键在于它还为国防部和国土安全部（陆军、海军和空军）使用的各种系统指定了模块化标准。目前，这些标准包括：

用于军用航空武器系统、服务和子系统的OMS（开放式任务系统）

用于飞机系统软件的FACE（未来机载能力环境）

OpenVPX / VITA适用于广泛的电子硬件系统

MORA（模块化开放式射频架构）最大限度地提高射频能力和灵活性

VICTORY（C4ISR/EW 互操作性的车辆集成），一种网络/平台内标准

Redhawk，软件定义无线电 (SDR) 框架

CMOSS（C5ISR/EW 模块化开放标准套件），包括 FACE、VPX/VITA、MORA、VICTORY、Redhawk 等

WOSA（武器开放系统架构），弹药开发框架

除了使国防产品和系统更具成本效益和更多互操作性的广泛好处之外，MOSA 还旨在刺激国防和情报界合作伙伴之间的竞争。MOSA 标准的核心模块化可以为小型或专业公司提供更多机会来开发特定模块的解决方案，而不是因为他们没有开发需要升级的整个车辆、飞机、船舶或通信系统等而失去机会。国防部本身也通过鼓励来自更广泛的盟军的创新解决方案而获胜。

最后，重要的是要认识到 MOSA 不仅仅是一个好主意，它还是一项法律要求——特别是美国法典第 10 篇第 2446a.(b) 条，国防部采办条例第 805 节。通过确保每个人都遵守以模块化为重点的系统工程和设计标准的相同目标，这为国防界的所有人员提供了更公平的立足点。

【中文资料】《模块化开放系统方法（MOSA）——影响采购方和供应商两者互选的因素》28千字2020.7