一条规划时速高达160公里的十八号线，将密集联动直通广州市天河区、海珠区、番禺区、南沙区。建成后，搭乘地铁从南沙到广州珠江新城或仅仅只需二十多分钟即可通达，到火车东站全程也仅须三十分钟，这时间比目前运行中的地铁四号线将缩短好几倍以上，也致使广州十八号线的开通将成为了全南沙人的一种热切期待。

大家所知，远离主城的南沙，交通仍是人口及企业导入的最大阻碍因素，交通不便，上班时间长，招聘难，企业不敢随意进来，也致十八号线比广州目前正建设中任何一条地铁关注度都要高，堪称是一条“神速”地铁，其更雄心的目标，不仅仅局限于广州，而是以南沙为中心向湾区城市幅射，将打破珠江口西岸五大城市之间的交通时空距离。针对十八号线，6月17日，轨道交通十八、二十二号线工程车站名称初步拟定正式公开征求意见了。根据广州地铁集团有限公司的申请，拟对市轨道交通十八、二十二号线工程17个车站进行命名。根据《广州市地名管理条例》的有关规定和轨道交通车站命名程序，现对17个车站初定站名予以公示。
此动作视为明年十八号线、二十二号线开通前的前期预备工作。轨道交通一旦开通，将会极速拉动南沙的人气，也会拉动延线外的其它片区通过换乘往来南沙，快速交通上来了，优越的宜居环境，将会使南沙的吸引力裂变，市区上班、南沙居住，也将会被更多家庭及就者者选择。

除十八号线、二十二号线初定站名予以公示之外，中山市交通轨道公司也开始进入踏勘广州地铁18号线南延至中山项目线位了，这使多个关联城市对十八号线延长线的建设重视度达到空间高度。

（踏勘现场-坦洲）

目前关于18号线南延走线的最新规划，为5月23日中山南朗发布的南朗镇温泉度假城西片区控制性详细规划调整草案，草案规划显示，广州地铁18号线延伸线在中山城轨翠亨站处与广珠城际交汇，随后进入珠海市。
同日，珠海市市长姚奕生透露，广州、中山、珠海三个城市形成一个机制，建设18号线延长线与中山和珠海一起连通，项目现已进入实质性的操作了。

来源：广州市民政局、中山市交通集团、房天下，南沙部落综合