来自雷锋网（leiphone-sz）的报道
科技这件事，其实也可以很浪漫。
既然要浪漫地谈一次Geek满满的火箭发射，那么我们有必要先来看一个视频。
没错，这就是SpaceX官方给出的Falcon Heavy“重型猎鹰”的发射全过程模拟视频。不仅3个助推器同时回收的壮举一清二楚，更清晰地展示了Elon Musk那辆特斯拉Roadster跑车将如何“孤独而伟大”地在宇宙中前行。
这本身就是一件极其“浪漫”的事。（了解更多此次发射细节，欢迎点击查阅雷锋网今天相关报道）
作为一个曾经两度结婚，并且分别生下双胞胎和三胞胎的男人，Elon Musk的确很懂“浪漫”。将“重型猎鹰”首飞的主货物，选择为自己的“樱桃红色”特斯拉Roadster跑车就是其中一个体现。
这辆看上去长得并不完全算好看的敞篷小跑车，是特斯拉的第一款产品，也是全球第一辆真正意义上（批量生产、一次充电可以行驶超过300公里）的民用全电动车辆。事实上，这辆车并没有卖多少，全球30个国家加起来也只有2450辆。
更不为人知的是，这辆车实际上并不是完全由特斯拉自己制造，其外形、底盘等车辆基础技术实际上有与英国跑车制造商莲花（Lotus，已被收购）进行合作，所以特斯拉Roadster实际上使用了莲花Elise第二代的底盘技术。
虽说不能算从“0”打造的一款产品，但在特斯拉Roadster的制造过程中，特斯拉第一次真正地实践了电动汽车的制造研发。为特斯拉之后的大批量量产轿车Model S，打下了良好的基础，可谓意义非凡。
全球民营公司打造的最强火箭，配，全球第一款真正意义上的民用全电动车辆，简直bazinga浪漫。
因为宇宙非常寒冷，特斯拉Roadster上面已经开始部分结冰
除了最显眼的跑车之外，“重型猎鹰”此次另外搭载了3样东西：一件SpaceX设计的宇航服、一张数据盘、一个由6000人签名组成的SpaceX Logo。
先说宇航服，其实很早就已经被报道过。它是SpaceX为未来载人任务所设计的装备，相比目前所使用的宇航服，它更加轻便，同时科技含量更高。
这件宇航服还被专门摆成了坐在车上兜风的样子，一只手绑在左边的车门上，一只手放在方向盘上。车子中间的还写着一句“Don't panic”（《银河漫游指南》老梗：‘don't panic 42 is the answer！’）。
特斯拉Roadster还将不间断播放一首歌——来自David Bowie的《Space Oddity（太空怪咖）》。其中的部分歌词是这样的：
Ground Control to Major Tom (ten, nine, eight, seven, six) 地面控制呼叫汤姆少校(10,9,8,7,6)
Commencing countdown, engines on (five, four, three) 倒计时开始, 发动机启动(5,4,3)
Check ignition and may God's love be with you (two, one, liftoff) 检查点火, 愿上帝的爱与你同在(二, 一, 起飞)
……
Though I'm past one hundred thousand miles 虽然我已经走过了十万英里
I'm feeling very still 我感觉很安静
And I think my spaceship knows which way to go 我想我的宇宙飞船知道该走哪条路
Tell my wife I love her very much she knows 告诉我的妻子我非常爱她, 她知道
Ground Control to Major Tom 地面控制呼叫汤姆少校
Your circuit's dead, there's something wrong 你的电路坏了, 肯定出问题了
Can you hear me, Major Tom? 你能听见我说话吗, 汤姆少校？
Can you hear me, Major Tom? 你能听见我说话吗, 汤姆少校？
Can you hear me, Major Tom? 你能听见我说话吗, 汤姆少校？
……
数据盘则是一张专门打造的、不易损坏的原型碟片，其中装载了艾萨克 · 阿西莫夫的科幻小说系列，它们同样是Elon Musk所喜欢的书籍。
Roadster下方“X”周围的灰色都是员工签名
最后是一个大部分人都忽略的细节，在那辆特斯拉Roadster的下方底座，有着一个SpaceX的Logo，它的组成并不是简单的墨水，而是SpaceX全体6000名员工的签名。
在SpaceX官方对于本次“极具里程碑”意义的发射的直播中，依旧保持了SpaceX一贯的传统——不搞花式主持、连Elon Musk也不怎么出面。真正主持直播的反倒是SpaceX内部真正的底层员工。
除了特斯拉Roadster、除了“重型猎鹰”火箭之外，实际上本次的发射地点也值得一提，因为它也是人类上一波航天探险最高潮的起点——肯尼迪航天中心L-39A发射系统。
“土星5号”火箭
“亚特兰蒂斯号”航天飞机
看上去它似乎只是个大铁架子，但它曾主要服侍过的三种航天器、以及他们所肩负的任务在人类整个航天史上却是无与伦比的：
所有的“土星5号”火箭（一共13次）：从阿波罗8号，一直到后面的阿波罗17号；
1973年以后的“土星1B”火箭（一共4次）：天空实验室项目；
所有的航天飞机发（一共22次）：载人航天研究、宇宙空间站、哈勃望远镜等等；
从另外一个角度来说，L-39A这个地点也可以看做人类上世纪70、80年代航天探险高潮的“一个标志”。就连Elon Musk自己也说：“我不排除‘重型猎鹰’会在首飞中爆炸这种可能，但我希望它炸的时候能够离这个发射架远一点。”
相隔30多年之后出现的壮观景象
2013年初，NASA将这一极具历史意义的发射台开放给商业发射公司租赁，SpaceX最终战胜了竞争对手，亚马逊CEO Jeff Bezos的Blue Origin，获得了独家使用该发射设施的权利。
截至目前，SpaceX已经在在LC-39A发射台上进行了13次发射（12次猎鹰9，1次重型猎鹰），全部都获得了成功。
如果说猎鹰9让LC-39A发射台再次物尽其用的话，那么随着“重型猎鹰”的首飞成功，SpaceX实际上已经开始接过30多年前前辈们所留下的太空探索“接力棒”。
在本次发射过程中，Elon Musk基本没有露过面，就连Twitter也没有发过几条。他真实如何反应我们不得而知，但是雷锋网想方设法找到了一段GIF图，是《国家地理》2016年SpaceX第一次实现火箭助推器回收时的录制的一段。
那个平常并不为人所看到的、激动异常、欢呼跳跃、连呼“amazing”的男人，却正是数次将不可能变为可能，将动人心魄的科技进展带给我们的男人。
遥祝“硅谷钢铁侠”2018越走越顺。
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